爱游戏体育娱乐：制动液低温流动性实验办法及设备介绍

  制动液是轿车液压制动体系中传递压力的重要介质，其功能必定的联系到行车安全。制动液应具有杰出的高温稳定性、低温流动性、抗腐蚀性和与橡胶件的相容性，以保证制动体系在各种工况下牢靠运转。

  SH12981B 制动液低温流动性实验器是严厉依照GB/T12981中附录G规范规划制造的，悉数契合制动液低温流动性、溶水性以及相容性的测定。

  1.用量筒量取100mL制动液试样倒入清洁、枯燥的试样管中.塞上软木塞或橡胶塞.

  2.将试样管竖直放人已恒温到一40℃±2 ℃的SH12981B 制动液低温流动性实验器，坚持144h±4 h.

  3.从制动液低温流动性实验器内取出试样管,敏捷用浸有乙醇的脱脂棉擦净管外壁的水珠,当即调查试液的透明度，

  4.分层沉积和结晶等现象。倒置试样管.测定气泡上浮至液面所需的时刻。使试液康复到23℃±5 ℃，然后将它与放在同种容器中的原试样进行透明度和外观的比照。

  1.用量筒量取100mL试液倒人清洁、枯燥的试样管中,塞上软木塞或橡胶塞。

  2.将试样管竖直放入已恒温到-50℃±2 ℃的SH12981B 制动液低温流动性实验器,坚持6h±0.2 h。

  3.从浴内取出试样管,敏捷用浸有乙醇的脱脂棉擦净管外壁的水珠,当即调查试液的透明度，分层、沉积和结晶等现象。倒置试样管,测定气泡上浮至液面所需的时刻。使试液康复到室温23℃±5℃,然后与放在同种容器中的原试样进行透明度和外观比照。